由(you)于渣漿泵葉(yè)輪經常接觸(chu)于腐蝕性液(yè)體，這就決定(dìng)需要給渣漿(jiang)泵👣葉輪進行(háng)定時定期的(de)全面檢查。在(zài)使用過程☔中(zhong)由⭐于渣漿泵(beng)壁面、葉輪軸(zhóu)承在高速運(yun)轉的情況下(xià)，金屬表面很(hen)容易相互碰(pèng)撞，造成渣漿(jiang)泵表面金屬(shu)層剝落，一些(xiē)腐蝕性液體(tǐ)也會加劇對(dui)設備的危害(hai)，所以除了定(dìng)期的檢查外(wài)，還需針對葉(ye)輪鑄造的🧑🏾🤝🧑🏼材(cái)質進行選✔️擇(ze)，不使用低質(zhi)量、成分不足(zu)的材料鑄造(zao)葉輪，這樣會(huì)影響機械的(de)正常工作，現(xiàn)在許多廠家(jia)🔞都使用高鉻(gè)合金材料，這(zhè)種材料耐磨(mó)性極性高，有(yǒu)很好的抗壓(yā)強度。
渣漿泵(beng)葉輪葉片的(de)多少是對渣(zha)漿泵有影響(xiang)的，從理論上(shang)🔴說，葉輪的葉(yè)片越多，葉片(piàn)厚度越小，則(zé)葉輪對液體(tǐ)做功的效率(lü)🔞也就越高。無(wu)形當中，産生(sheng)的動能也就(jiù)增大了。在不(bu)影響葉輪工(gōng)作外，隻能通(tōng)過改善葉輪(lún)結構、增加葉(yè)輪數量、擴🌈大(da)葉輪受✌️力面(miàn)積，能夠極大(da)的緩解軸承(chéng)能量損耗，從(cóng)而提♉升葉輪(lún)的使用率。
為(wei)了保證渣漿(jiāng)泵的高效運(yùn)行，就必須及(jí)時調整葉輪(lun)與前🌈護闆的(de)間隙，金屬内(nèi)襯渣漿泵葉(yè)輪與前護闆(pan)間隙在0.5-1mm之間(jian)，橡膠💁内襯渣(zha)漿泵葉輪與(yu)前後護套之(zhi)間的間隙是(shi)相等的。
調節(jiē)葉輪間隙時(shí)首先要先停(tíng)止渣漿泵運(yun)轉，松開壓緊(jin)軸㊙️承🏃組件的(de)螺栓，擰緊調(diao)整螺栓上的(de)螺母，使👅軸承(cheng)組件向前☔移(yí)動，同時用手(shou)傳動軸按渣(zhā)漿泵傳動方(fang)向旋轉直到(dao)葉輪🌈與前護(hù)✨闆摩擦為止(zhi)。
對于金屬内(nei)襯渣漿泵則(zé)将前面剛擰(ning)緊的螺母放(fang)松半圈，然後(hou)将調整螺栓(shuan)上前面的螺(luó)母擰緊，使軸(zhóu)承組件後🔞移(yí)此時葉輪與(yǔ)👈前護闆間隙(xi)在0.5-1mm之間。
對于(yú)橡膠内襯渣(zhā)漿泵則通過(guo)擰調整螺栓(shuan)上的螺母，使(shi)軸承組件先(xiān)向前移動💁，使(shǐ)葉輪♉與前護(hu)套接觸，再使(shi)軸承組件向(xiang)後移動，使葉(ye)輪與後護套(tao)接觸，測出軸(zhou)承組件總的(de)移動距離，取(qu)此距離的一(yi)半作為葉輪(lun)與前後護套(tao)的間隙，再通(tong)過調整螺栓(shuan)調節軸承組(zǔ)件的位置，保(bao)證葉❤️輪與前(qián)後護套的正(zheng)确間隙值。調(diào)整後，在再次(cì)起動前，必須(xu)重新檢查葉(ye)輪轉動是否(fǒu)正常，軸承組(zu)件壓緊螺栓(shuān)與🔴調整螺栓(shuan)是否擰緊，然(ran)後再起動渣(zha)漿泵。
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