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渣(zhā)漿泵汽蝕的(de)原因以及危(wei)害是什麼
2025/12/01 來(lái)源: 作者:佚名(ming) 浏覽次數:707
汽蝕(shí)是一種液體(ti)動力學現象(xiàng),發生的根本(ben)原因在于液(yè)體💃在流動過(guo)程中出現了(le)局部壓力降(jiang),形成了低壓(yā)區。根據物理(li)學📐知識可以(yi)知道,對于某(mou)種液相介質(zhi),在一定溫度(dù)下對應着一(yi)定的飽⛹🏻♀️和蒸(zheng)汽壓Pv,當介質(zhi)的壓力小于(yu)Pv時就會發生(sheng)🌂汽化。離心泵(bèng)運轉時,介質(zhì)進入泵🔱吸入(rù)口後,在葉輪(lun)沒有對介質(zhi)做功前,壓力(lì)是逐漸降低(di)的,當壓力降(jiàng)低到該處相(xiang)應溫度下的(de)飽和蒸汽壓(ya)時,介質就會(huì)沸騰🔆汽化,使(shǐ)原來流動的(de)介質出現大(dà)量的氣泡,氣(qì)泡中包含☀️着(zhe)輸送介質的(de)蒸汽以及原(yuán)來溶💚解在介(jie)質中而逸出(chu)的空氣。當氣(qi)泡随同液流(liú)從低壓區流(liú)向高壓區時(shi),由于轉動的(de)葉輪對介質(zhì)做功,介質壓(ya)力迅速上升(sheng),當壓力大于(yu)該處相應溫(wēn)度下的🔞飽和(hé)蒸汽壓Pv時,氣(qi)泡又會重新(xin)凝結成為液(yè)相,瞬間形成(cheng)大💘量的空穴(xué),而周圍的液(yè)相介質以高(gao)速沖向空穴(xué)相互撞擊,使(shǐ)得空穴處的(de)局部壓力陡(dǒu)增。這種液擊(ji)是一種高強(qiáng)度、高頻👨❤️👨率的(de)🥵沖擊,其壓力(lì)可達數百個(ge)大氣壓以上(shàng),水擊頻率高(gao)達25000次/秒,材料(liao)壁面上因受(shou)到如此高頻(pín)👉率、高壓🌈力的(de)重複載荷作(zuò)用📱而逐漸産(chǎn)生疲勞⚽破壞(huài)。在♈某些工況(kuàng)下,泵❌送介質(zhì)中可能溶解(jiě)有活性氣體(ti)(如氧氣等),借(jie)助于介質由(you)氣相凝結成(cheng)液相時會釋(shì)放大量的熱(re)量,對金屬産(chan)生電化學腐(fu)蝕,加速腐蝕(shí)破壞的速🌍度(dù),緻使金屬表(biao)面出現麻點(diǎn)、穿孔甚至🔞斷(duan)裂。這種在泵(bèng)内出現的液(yè)相介質汽化(huà)、凝結、沖擊,以(yǐ)緻金屬🐕材料(liào)腐☂️蝕破壞的(de)現象總稱為(wei)汽蝕。
2.汽蝕的(de)危害 :
a.汽蝕(shí)會使離心泵(beng)的性能下降(jiang)
離心泵是通(tong)過葉輪的旋(xuan)轉将能量傳(chuan)遞給介質,轉(zhuan)化為💰介質的(de)壓力能,但汽(qì)蝕會對葉輪(lun)和液體之間(jiān)的能量傳遞(dì)造成嚴重幹(gan)擾。當汽蝕發(fā)生時會在介(jie)質中産生大(da)量的氣泡,堵(dǔ)塞了🐉葉輪流(liú)道,并在局部(bu)産生漩渦,增(zēng)大流動損失(shi),使泵的流量(liàng)、揚程和效率(lü)均有所下降(jiàng),嚴重時還會(hui)導緻斷流,使(shǐ)離心泵無法(fa)☔正常工作。從(cóng)圖1汽蝕嚴重(zhong)時離心泵的(de)性能曲線上(shàng)來看,在汽蝕(shí)比較嚴重時(shi)💜,各項性能指(zhǐ)标發生陡降(jiang)。
b. 汽蝕會損壞(huai)過流部件
c. 汽(qi)蝕緻使泵産(chan)生噪音與振(zhèn)動
當發生汽(qi)蝕時,高頻的(de)液體相互撞(zhuàng)擊會産生各(gè)種🧑🏾🤝🧑🏼噪⚽音,嚴⛱️重(zhòng)時🥰泵内會發(fa)出噼噼啪啪(pa)的爆炸聲,同(tóng)時誘發泵機(jī)組的振動😘,而(er)泵✂️機組的振(zhen)動又會加速(sù)氣泡的産生(sheng)與破🐉裂。當液(yè)🐉擊的頻率與(yu)泵機組的固(gù)有頻率相同(tóng)時,就會發生(sheng)強烈的汽蝕(shi)共振,使振幅(fu)迅速增大,此(cǐ)時若要保護(hù)離心泵不會(huì)發生更大的(de)破🔞壞,就必須(xu)立即停車檢(jiǎn)查。
d. 汽蝕制約(yuē)了離心泵的(de)發展
随着科(kē)技不斷進步(bù),現代化工業(ye)要求離心泵(bèng)要向大流量(liàng)和高揚程發(fa)展,這就需要(yao)提高介質的(de)流速,根據流(liu)體力學🥰,液體(ti)流速越高,入(rù)口壓力損失(shi)越大🛀,更加容(róng)易産生汽蝕(shí)。因此,提高泵(beng)抗汽🤞蝕性能(neng),研究汽蝕機(ji)理,是離心泵(bèng)發展中的重(zhòng)要研究課題(ti)。
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