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介紹(shao)一下渣漿(jiang)泵中背葉(yè)片密封裝(zhuang)置的結構(gòu)以及原理(li)

  來源:   作者(zhě):佚名
今天(tian)小編把渣(zhā)漿泵背葉(ye)片密封的(de)結構和原(yuán)理分享給(gěi)大家:

所謂(wei)渣漿泵背(bei)葉片密封(feng)就是在葉(ye)輪後蓋闆(pan)上做出幾(jǐ)個徑向筋(jīn)條,如圖1所(suǒ)示。當葉輪(lún)旋轉時,借(jiè)助其離心(xīn)力将液體(tǐ)甩向出口(kou),葉輪後蓋(gài)闆上無背(bei)葉片時,具(ju)有必定壓(ya)力的出口(kǒu)液體會通(tong)過葉輪與(yǔ)泵殼間的(de)間隙發生(shēng)走漏活動(dong),即從葉輪(lun)出口處的(de)高壓側向(xiang)低壓側軸(zhou)封處活動(dòng)而引起走(zǒu)漏。葉輪上(shang)設置背葉(yè)片後,因為(wéi)背葉片的(de)效果,這部(bù)分走漏液(ye)體也會遭(zāo)到離心力(li)效果而發(fā)生一反向(xiang)的離心壓(yā)力,來阻止(zhǐ)走漏活動(dòng)。當背葉片(piàn)發生的離(lí)tk,壓力P等于(yú)葉輪出口(kou)液體壓力(li)P,時,液體就(jiù)不會走漏(lòu),在這種情(qíng)況下,就構(gou)成“等壓密(mì)封”;當P,>P:時,走(zǒu)漏液體被(bei)頂回去而(ér)構成“負壓(yā)密封”,此即(jí)背葉片密(mì)封原理。可(kě)是,這種借(jie)助反向離(lí)心壓力反(fǎn)抗液體走(zou)漏的辦法(fǎ),隻要在旋(xuan)轉狀态下(xià)才能起效(xiao)果,一旦泊(bo)車或轉速(su)下降,便失(shī)掉密封才(cai)能,為此必(bi)須輔以填(tián)料密封。一(yi)起該設備(bei)的另一效(xiao)果是渣漿(jiang)泵作業的(de)軸向力得(dé)到部分平(ping)衡,減輕了(le)軸承的負(fu)載。立式液(yè)下渣漿泵(bèng)



可是也帶(dài)來了一些(xie)問題,首先(xian)是背葉片(pian)的存在,會(hui)帶來附加(jiā)的功耗,引(yin)起效率的(de)下降;其次(cì)如果背葉(ye)片規劃不(bú)妥,就有可(ke)能造成該(gāi)密封設備(bei)無法封住(zhu)輸送介質(zhì),或雖能密(mì)封住介質(zhì)但能耗過(guo)高,甚至造(zao)成在填料(liào)密封處有(yǒu)吸氣現象(xiàng),影響泵的(de)正常運轉(zhuan),所以在對(dui)背葉片密(mì)封設備進(jìn)行規劃的(de)一起必須(xū)結合CFD剖析(xi),以評價規(guī)劃是否合(hé)理。




發表日(rì)期:2025/12/01  浏覽次(cì)數:1106

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