渣漿(jiang)泵的故(gù)障知識(shi)（四）
(1)軸(zhóu)承損壞(huài)或裝配(pèi)不當。渣(zhā)漿泵軸(zhóu)承運轉(zhuan)過程中(zhong)，會㊙️因👣負(fù)荷💁而産(chan)生熱量(liàng)，此熱量(liàng)應由潤(run)滑油帶(dài)走，或經(jing)冷卻❓水(shui)降溫。倘(tang)若渣漿(jiāng)泵的軸(zhóu)承損壞(huai)或裝配(pèi)不當⛱️，就(jiu)會産✉️生(shēng)較高🔴的(de)溫度🙇♀️，設(shè)計的降(jiang)溫方法(fa)已不能(néng)滿足。液(yè)下渣漿(jiāng)泵
(3)其(qí)它原因(yin)造成溫(wēn)度高。如(rú)軸承箱(xiāng)出氣口(kou)堵塞，導(dao)緻箱體(tǐ)内的⛷️熱(re)氣不能(neng)排出造(zao)成溫升(shēng)過高。冷(leng)卻水管(guan)不暢通(tōng)，則不能(neng)對箱體(ti)進行冷(lěng)卻，造成(chéng)溫升過(guò)高。
最後(hou)，為了保(bǎo)證泵高(gao)效運轉(zhuǎn)，就必須(xū)及時調(diào)整葉輪(lún)☔與前護(hù)闆的💔間(jiān)隙，此間(jian)隙有利(lì)于提高(gao)泵的工(gōng)作效率(lü)，但過小(xiǎo)則不利(lì)于物料(liao)相容問(wèn)題，泵葉(yè)輪與前(qian)護闆間(jiān)隙應在(zài)0．5～1rain。調整後(hou)，在啟動(dong)前，須重(zhòng)新檢查(cha)葉輪轉(zhuǎn)動是否(fǒu)正♉常，軸(zhóu)承組件(jiàn)壓緊螺(luo)栓與調(diào)整螺栓(shuān)是否擰(ning)緊，然後(hòu)再啟動(dòng)泵。