濕(shi)法煙氣脫(tuō)硫系統中(zhong)渣漿泵磨(mó)損原因有(yǒu)哪些？

濕法煙氣(qi)脫硫體系(xì)渣漿泵磨(mo)損原因分(fèn)析之設備(bèi)工作環境(jìng)較差：

(1)氯離(li)子對泵組(zu)通流部件(jian)發生的晶(jīng)間腐蝕脫(tuo)硫吸收塔(ta)運行📐過程(chéng)中将煙氣(qi)中的氯氣(qì)濾除，使得(de)石灰漿液(yè)中的氯離(li)子濃度适(shì)當高(最高(gao)時高達30000ppm)，而(er)氯離子對(duì)奧🔴氏體不(bu)鏽鋼的穩(wen)定性會發(fa)生适當大(dà)的影響。假(jia)如部件出(chū)廠前未做(zuo)好固熔處(chu)理，在與含(hán)有氯離子(zǐ)的介質接(jie)觸後，材料(liao)很快會發(fa)生晶間腐(fu)蝕，導緻不(bu)鏽鋼材料(liào)的組織形(xíng)狀發生變(bian)化，強度大(dà)幅度降低(dī)。卧式渣漿(jiāng)泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質(zhi)的磨損及(jí)沖蝕

泵組(zǔ)運行過程(chéng)中，葉輪出(chū)口高壓渣(zhā)漿液經過(guò)葉輪口環(huan)間隙回流(liú)至泵人口(kou)。石灰漿液(yè)的平均固(gù)體含量為(wéi)150g／L，平均固體(ti)含量百分(fen)比為16．93％，雖然(ran)石灰石經(jīng)球磨機研(yán)磨成≤63m粉狀(zhuang)✂️，但始終為(wéi)顆粒狀形(xíng)狀的固體(tǐ)，而且泵組(zu)通流部件(jian)偏重考慮(lü)了材📱料的(de)耐腐蝕性(xing)能，其👨‍❤️‍👨耐磨(mó)性能相🔴對(duì)偏弱，因而(er)對泵的通(tōng)流♻️部件會(huì)發生🔱較大(da)的磨損圈(quan)。

(3)氧化風機(jī)的擾動使(shi)漿液中含(han)有大量氣(qi)泡氣泡随(suí)渣漿一👌同(tóng)進🈲人泵腔(qiang)，當汽泡伴(ban)随渣漿從(cóng)低壓區流(liú)向高壓區(qū)時，汽🈲泡在(zài)高壓的效(xiào)果下決裂(liè)，在汽泡決(jué)裂的瞬問(wen)，發生☔部分(fen)空⭕穴，高壓(yā)🚩渣漿液以(yi)極高的速(su)度流向這(zhe)些原汽泡(pao)占有的空(kong)間，構成一(yi)🌈個沖擊力(li)🤞。因為汽泡(pào)中的氣體(ti)來不及在(zai)瞬問悉♍數(shù)溶解，因而(er)，在沖擊的(de)效果下又(you)分紅小汽(qì)泡，再被高(gāo)壓漿液壓(ya)縮、決裂，如(rú)此構成🏃🏻‍♂️多(duō)次反⁉️複，在(zai)流道表面(mian)構成極微(wei)小的沖蝕(shi)。流道材料(liào)☎️表面在水(shuǐ)擊壓力效(xiao)果下，構成(cheng)疲憊而遭(zao)到嚴峻破(pò)壞，從開端(duān)的點蝕到(dao)嚴峻的蜂(feng)窩狀孔洞(dòng)，最終甚至(zhì)把材料壁(bi)面蝕穿，構(gou)成葉輪的(de)汽蝕損壞(huài)。